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International

Ukraine : Nova Poshta, un réseau postal vital malgré la guerre

« Nous sommes les derniers à quitter une zone de guerre et les premiers à retourner dans les territoires reconquis », explique Dennis Bazilevych, responsable des affaires publiques et des relations gouvernementales de Nova Global, la branche internationale de Nova Poshta, le service postal privé ukrainien.

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Illustration Fil Clair.

Depuis le début de l’invasion russe à grande échelle en février 2022, Nova Poshta a connu une croissance significative, son service postal devenant crucial, tant au niveau national qu’international.

L’entreprise a suivi le déplacement des populations ukrainiennes, étendant son réseau à 17 pays de l’Union Européenne. Elle assure des livraisons rapides : un colis peut relier Kharkiv, régulièrement menacée par des bombardements russes, à Vienne en moins de 48 heures.

Le volume d’envois témoigne de cette expansion : « 255 millions de paquets au premier semestre 2026 », constate Dennis Bazilevych, visiblement surpris en consultant les statistiques de l’entreprise.

Nova Poshta se positionne comme l’un des services postaux les plus rapides au monde grâce à une numérisation avancée, un tri robotisé, l’intelligence artificielle et une harmonisation avec les procédures douanières européennes. Les bordereaux de transit entièrement dématérialisés réduisent considérablement les formalités administratives et les contrôles aux frontières.

Ce projet est également soutenu par la société civile et la diaspora ukrainienne. Des Ukrainiens, notamment ceux vivant à l’étranger, peuvent participer en ouvrant des points de dépôt ou en mettant leurs véhicules à disposition pour le transport.

À Vienne, près du Danube, une épicerie ukrainienne abrite un point de vente Nova Poshta. Anastassia, une jeune Ukrainienne de 25 ans, y travaille. Elle avait entrepris des études à Vienne avant l’invasion de février 2022 et y travaille désormais pour subvenir à ses besoins.

Julia et Sergej, un couple ukrainien, apprécient les services de Nova Poshta, les jugeant moins chers et plus rapides que la poste autrichienne. « Il faut deux à trois jours pour envoyer un colis depuis ou vers les zones de guerre en Ukraine », explique Sergej.

Sergej, marin de profession, raconte avoir perdu son passeport envoyé par la poste néerlandaise de Rotterdam à Vienne. Il s’étonne aujourd’hui de la fiabilité supérieure du service postal ukrainien.

Depuis cet été, la Russie intensifie ses attaques contre les infrastructures civiles ukrainiennes, perturbant régulièrement la logistique de Nova Poshta. En juin dernier, un centre de tri moderne a été détruit par des bombardements, selon Dennis Bazilevych.

Pour assurer la continuité de ses opérations, l’entreprise s’est réorganisée en un écosystème autonome, incluant Nova Pay, sa branche financière, et Nova Energy, créée pour alimenter les entrepôts en électricité face aux fréquentes coupures de courant. Nova Energy propose même du gazole à certaines entreprises ukrainiennes.