Les prix de l’essence atteignent des sommets historiques à la veille des élections de mi-mandat

Ces augmentations s’intensifient depuis que le président Trump s’est associé à Israël pour attaquer l’Iran en février, ce qui a entraîné une baisse de sa popularité avant le vote.

Les négociations concernant le transit du pétrole par le détroit d’Ormuz, pratiquement fermé par l’Iran après le début du conflit, sont au point mort. Avant le conflit, environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole et en gaz traversait ce détroit chaque jour.

Le président Trump avait promis des prix bas à la pompe lors de sa dernière campagne présidentielle, affirmant que les coûts pourraient même descendre à 2 dollars le gallon.

Lors d’un rassemblement en Iowa dimanche, Trump a déclaré que la hausse des coûts énergétiques était « un petit prix à payer » pour la sécurité au Moyen-Orient.

L’augmentation du prix du diesel est particulièrement marquée, avec une hausse de 70 % et un coût de 6,30 dollars le gallon. Le prix moyen du gallon d’essence régulière était de 4,29 dollars la semaine dernière, contre 2,98 dollars avant la guerre. Le diesel a dépassé les 6 dollars en septembre, établissant un nouveau record, et se situe maintenant à un prix moyen de 6,35 dollars le gallon, contre 3,76 dollars en février.

Malgré les chiffres, Trump continue d’affirmer que les prix du carburant baisseront rapidement, sans expliquer comment.

Le mois dernier, il a annoncé une décision controversée consistant à lever les sanctions contre la Russie et à autoriser le pays à exporter du diesel afin d’augmenter l’offre mondiale de pétrole. Il a également annoncé un programme de secours pour les carburants agricoles le 19 octobre, qu’il a affirmé fournirait 8 milliards de dollars de soutien aux agriculteurs.

Le détroit d’Ormuz est resté largement fermé tout au long du conflit, qui a maintenant atteint une impasse.