Espagne : Un bilan tragique pour la collision de deux trains près de Madrid
Un grave accident impliquant deux trains à grande vitesse s’est produit mercredi matin au sud de Madrid, faisant au moins 69 morts et une centaine de blessés. Cet événement marque la pire catastrophe ferroviaire en Espagne depuis 2013, et la deuxième de ce type en moins d’un an.
Le train 6076 de la compagnie privée Iryo, filiale des chemins de fer italiens FS, est parti de la gare d’Atocha à Madrid à 7h54, à destination de Séville, avec 152 personnes à bord. Quelques minutes plus tard, à 8h00, le train AVE 2080 de la compagnie nationale Renfe a emprunté la même voie, transportant près de 400 passagers. Les conditions météorologiques étaient favorables sur cette ligne à grande vitesse, inaugurée en 1992.
Vers 8h30, le système de signalisation LZB, qui contrôle la vitesse et la circulation des trains à grande vitesse, a subi une panne informatique. Cette défaillance a immobilisé six trains sur un tronçon de 69 kilomètres, dont les deux trains impliqués dans l’accident, et a transféré la gestion du trafic au centre de contrôle de Madrid.
Selon le ministre des Transports, Óscar Puente, à 8h36, le centre de contrôle a donné, de manière « inexplicable », l’autorisation au train Renfe de reprendre sa marche, malgré un signal d’arrêt dû à la présence du train Iryo sur la même voie. Le train a alors parcouru 25 kilomètres en 17 minutes.
À 8h53, le train Renfe a percuté par l’arrière le train Iryo, qui était resté immobile en attendant une autorisation de circulation. L’impact a propulsé deux voitures du train Iryo hors des rails, les transformant en amas de ferraille.
Le bilan provisoire fait état de 69 morts et plus d’une centaine de blessés. Cette tragédie est la plus grave en Espagne depuis le déraillement de 2013 près de Saint-Jacques-de-Compostelle, qui avait coûté la vie à 80 personnes. Elle suit un autre accident d’Adamuz, le 18 janvier, qui avait fait 46 morts.
Une enquête est en cours pour déterminer les causes de l’accident, tandis que les opérations de secours se poursuivent. Le Premier ministre Pedro Sánchez a demandé des éclaircissements sur les causes de la catastrophe, alors que le pays se prépare aux élections législatives. La Renfe mettra en place un dispositif de transport alternatif entre Madrid et l’Andalousie, la circulation ferroviaire étant interrompue à partir de vendredi, à la veille du week-end de la Toussaint.